Däck
Energieffektiva val av däck spar fordonens bränsleförbrukning.
Energieffektiva val av däck spar fordonens bränsleförbrukning.
Den nya obligatoriska energimärkningen för däck till personbilar, lastbilar och bussar trädde i kraft den 1 maj 2021 och visar energieffektivitet, väggrepp vid vått väglag, snö- och isegenskaper samt buller.
På EU-nivå förväntas energimärkningen på sikt kunna spara 5 procent av den totala användningen av bränsle till transporter. Lägre bränsleförbrukning bidrar till minskade koldioxidutsläpp.
Ett däcks egenskaper påverkar miljön på flera sätt:
- En lägre rullmotstånd ger lägre energianvändning och bränsleförbrukning
-
Miljöfarliga ämnen i gummiblandningen
-
Däckets externa vägljud
-
Däckets livslängd
-
Upprivning av partiklar från vägbana
-
Återvinning av uttjänta däck
Kriterierna är utformade för däck av klass C1, C2 och C3, så som dessa definieras i förordning (EU) 2020/740 om märkning av däck med avseende på bränsleeffektivitet och andra parametrar.
Klassificeringen omfattar:
- C1: personbilsdäck
- C2: däck för lätta nyttofordon
- C3: däck för tunga nyttofordon
Kriterierna kan, utöver direkt upphandling av produkten ”däck”, även användas vid upphandling av tjänster, exempelvis däck monterat på fälg.
Filtrering
| Ladda ner | Beskrivning | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Energimärkning | Basnivå | Teknisk specifikation | 10323:2 | |||||||||||||||||
Information om kriteriet Energimärkningen gör det lättare att jämföra olika däck. Energimärkning hjälper till att bidra till minskad bränsleförbrukning och därmed minskar utsläppen av koldioxid. Energimärkningen ger dig objektiv och tydlig information om däckens energieffektivitet. Den visar också ljudnivå och väggrepp. Kriterietext Rullmotståndet och våtgrepp hos de däck (dubbdäck och regummerade däck undantagna) som används inom ramen för uppdraget, ska minst uppfylla följande klasser enligt förordning EU 2020/740 om märkning av däck vad gäller drivmedelseffektivitet och andra väsentliga parametrar:
| ||||||||||||||||||||
| Energimärkning | Avancerad nivå | Teknisk specifikation | 10323:2 | |||||||||||||||||
Information om kriteriet Energimärkningen gör det lättare att jämföra olika däck. Energimärkning hjälper till att bidra till minskad bränsleförbrukning och därmed minskar utsläppen av koldioxid. Energimärkningen ger dig objektiv och tydlig information om däckens energieffektivitet. Den visar också ljudnivå och väggrepp. Kriterietext Rullmotståndet och väggrepp på våt väg hos de däck (dubbdäck och regummerade däck undantagna) som används inom ramen för uppdraget, ska minst uppfylla följande klasser enligt förordning förordning (EU 2020/740) om märkning av däck vad gäller drivmedelseffektivitet och andra väsentliga parametrar:
| ||||||||||||||||||||
| Energimärkning | Spjutspetsnivå | Teknisk specifikation | 10323:2 | |||||||||||||||||
Information om kriteriet Energimärkningen gör det lättare att jämföra olika däck. Energimärkning hjälper till att bidra till minskad bränsleförbrukning och därmed minskar utsläppen av koldioxid. Energimärkningen ger dig objektiv och tydlig information om däckens energieffektivitet. Den visar också ljudnivå och väggrepp. Kriterietext Rullmotståndet och väggrepp på våt väg hos de däck (dubbdäck och regummerade däck undantagna) som används inom ramen för uppdraget, ska minst uppfylla följande klasser enligt förordning (EU 2020/740) om märkning av däck vad gäller drivmedelseffektivitet och andra väsentliga parametrar:
| ||||||||||||||||||||
| Vinterdäck | Basnivå | Teknisk specifikation | 10682:2 | |||||||||||||||||
Information om kriteriet Det är krav på att använda vinterdäck eller likvärdig utrustning vid vinterväglag under perioden 1 december-31 mars. Det går inte att tillverka ett däck som är bäst på allt under alla olika förhållanden. Det är därför som sommardäck inte fungerar på vintern. Vinterdäck har en annan typ av mönster och gummiblandning som gör att de fungerar när det är kallt och på snö och is på vägen, vilket ökar trafiksäkerheten. Kriterietext Vinterdäck ska uppfylla definitionen av vinterdäck i enlighet med TSFS 2009:19 3§. | ||||||||||||||||||||
| Energimärkning tilldelning | Spjutspetsnivå | Tilldelningskriterier | 10684:1 | |||||||||||||||||
Information om kriteriet Energimärkningen gör det lättare att jämföra olika däck. Energimärkning hjälper till att bidra till minskad bränsleförbrukning och därmed minskar utsläppen av koldioxid. Energimärkningen ger dig objektiv och tydlig information om däckens energieffektivitet. Den visar också ljudnivå och väggrepp. Kriterietext Poäng tilldelas för de däck (dubbdäck och regummerade däck undantagna) som används inom ramen för uppdraget och uppfyller klass A gällande energieffektivisering samt våtgrepp enligt förordning EG Däckförordning 2020/740 om märkning av däck vad gäller drivmedelseffektivitet och andra väsentliga parametrar. | ||||||||||||||||||||
| Däckbuller tilldelning | Spjutspetsnivå | Tilldelningskriterier | 11012 | |||||||||||||||||
Information om kriteriet Energimärkningen gör det lättare att jämföra olika däck. Energimärkningen ger dig objektiv och tydlig information om däckens energieffektivitet, ljudnivå och väggrepp. Att ställa krav på ljudnivån bidrar till att minska buller. Kriterietext De däck som används inom ramen för uppdraget (exklusive dubbdäck och regummerade däck) ska ha en bullerklassificering enligt förordning (EU) 2020/740 om märkning av däck vad gäller drivmedelseffektivitet och andra väsentliga parametrar. Bedömning:
Exempel på poängsättning eller prisavdrag:
| ||||||||||||||||||||
| Kemikaliekrav fordonsdäck | Basnivå | Teknisk specifikation | 10322:1 | |||||||||||||||||
Information om kriteriet REACH är en förordning för Europeiska unionen, som antagits för att förbättra skyddet av människors hälsa och miljön från risker som kan förorsakas av kemikalier. Förordningens syfte är att reglera kemiska ämnen, dels ämnet som sådant men även när det används i blandningar. Genom att ställa krav på kemikalier kan upphandlande myndigheter bidra till Sveriges miljömål "Giftfri miljö". Kriterietext Offererade däck ska uppfylla Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1907/2006 (REACH), så att förekomst av PAH följer kraven i Bilaga XVII. | ||||||||||||||||||||
| Producentansvar | Basnivå | Kvalificeringskrav | 10683 | |||||||||||||||||
Information om kriteriet Detta krav är ett lagkrav och regleras i förordning SFS 2023:133. Producentansvaret innebär att en producent ska ta emot däck som tjänat ut och se till att däcken återanvänds, materialåtervinns, energiutvinns eller tas om hand på något annat miljömässigt godtagbart sätt. Kriterietext Anbudsgivaren ska senast vid avtalsstart uppfylla kraven enligt förordning (2023:133) om producentansvar för däck. Detta innebär att anbudsgivaren ska vara ansluten till en godkänd producentansvarsorganisation för däck, eller själv tillhandahålla ett likvärdigt system som uppfyller förordningens krav.
| ||||||||||||||||||||