Utomhusbelysning

Anbudsgivaren ska presentera livscykelkostnaden för planerad anläggning genom att använda bilagd LCC-kalkyl för belysningsanläggningar. Den projekterade anläggningen ska även jämföras mot befintlig anläggning (om sådan finns) samt ytterligare minst en lösning. En analys avseende valet ska redovisas. Drifts- och underhållsplanen ska beaktas i beräkningen.

AMA-rubriker:
Vid totalentreprenad: AMA AF 12, AFD.1 Omfattning (skriv in kravtexten ovan)

Vid konsultupphandling: AMA AF Konsult 10, AUC.1 Omfattning (skriv in kravtexten ovan)

Av anbudet ska framgå att för armatur för utomhusbelysning utanför tätort, ska armaturen vara konstruerad på sådant sätt att 0 % ljus riktas uppåt.

För utomhusbelysning i tätort ska andelen uppåtriktat ljus från armaturen högst få vara följande procentsatser i nedan tabell enligt respektive vägklass.

M= vägar och trafikleder för normal eller hög hastighet, C= allmän väg- och gatubelysning, ex affärsgator, korsningar och cirkulationsplatser, S= GC-väg med plan beläggning, ex asfalt. Med funktionell belysning menas sådan belysning vars huvuduppgift är att förse god sikt åt användare enligt relevanta parametrar i EN 13201.

AMA-rubrik:
AMA EL 16, SND.1 Ljusarmaturer för vägtrafikbelysning (skriv in kravtexten ovan)

Armaturen ska ha kapslingsklass IP 65 för vägklasser M1 till M6 för bland annat minskad nedsmutsning på insidan.

AMA-rubrik:
AMA EL 16, SND.1 Ljusarmaturer för vägtrafikbelysning (skriv in kravtexten ovan)

Armaturens ska ha kapslingsklass IP 65 för alla vägklasser för bland annat minskad nedsmutsning på insidan.

AMA-rubrik:
AMA EL 16, SND.1 Ljusarmaturer för vägtrafikbelysning (skriv in kravtexten ovan)

Armaturen ska vara försedd med möjlighet till nattsänkning som förprogrammerats vid leverans men som går att ställa om i fält.

AMA-rubrik:
AMA EL 16, SND Ljusarmaturer för utomhusbelysning (skriv in kravtexten ovan) ELLER
AMA EL 16, SND.1 Ljusarmaturer för vägtrafikbelysning (skriv in kravtexten ovan)

Armaturen ska vara försedd med möjlighet för individuell styrning. Armaturen skall steglöst styras på individnivå och möjlighet finnas för anpassning till rådande förhållanden, avseende väderlek (ljusförhållanden) och trafikintensitet.

AMA-rubrik:
AMA EL 16, SND Ljusarmaturer för utomhusbelysning (skriv in kravtexten ovan) ELLER
AMA EL 16, SND.1 Ljusarmaturer för vägtrafikbelysning (skriv in kravtexten ovan)

Vid underhållsåtgärder på gatuarmaturer ska standardunderhåll såsom byte av ljuskälla, drivdon, LED-modul och kupa/glas kunna utföras med handskar på hög höjd. Alla lösa delar ska vara förankrade, gäller även skruvar, så kallade oförlorbara. Skruvar ska vara av standarddimension (som kan hanteras med handskar) och av typ Torx. Byte av ljuskälla ska kunna utföras utan verktyg. (LED-modul räknas inte som enskild ljuskälla)

AMA-rubrik:
AMA EL 16, SND.1 Ljusarmaturer för vägtrafikbelysning (skriv in kravtexten ovan)

1. Leverantörens åtagande

Leverantören ska under hela kontraktets löptid tillämpa kontraktsvillkoren enligt punkt 1-4. Kontraktet ska fullgöras i enlighet med följande villkor avseende arbetares rättigheter:

- ILO:s åtta kärnkonventioner om tvångsarbete, barnarbete, diskriminering samt föreningsfrihet och organisationsrätt (nr 29, 87, 98, 100, 105, 111, 138 och 182).

Villkoren avseende arbetares rättigheter benämns nedan ”Villkoren”.

I de fall då ILO:s kärnkonventioner strider mot nationell lagstiftning ska leverantören vidta skäliga åtgärder för att efterleva de internationella bestämmelserna.

Åtagandet gäller för arbetare när dessa utför arbete inom ramen för kontraktet.

Leverantören ska i enlighet med punkt 2, säkerställa att Villkoren uppfylls av anlitade underleverantörer som direkt medverkar till att fullgöra kontraktet, oavsett antal mellanled. Leverantören ska också säkerställa att dessa underleverantörer medverkar vid uppföljning enligt punkt 3.

Åtagandet avser arbete som utförs under sådana förhållanden att svensk arbetsrätt inte är tillämplig.

2. Policys och rutiner

För att uppfylla åtagandet enligt punkt 1 ska leverantören vidta åtgärder för att förebygga och hantera eventuella avvikelser från Villkoren enligt punkterna 2.1–2.6 nedan. Åtgärderna ska vara dokumenterade och tillämpas löpande under hela kontraktstiden i den egna verksamheten och hos underleverantörer som direkt medverkar till att fullgöra kontraktet, oavsett antal mellanled.

Leverantören ska vid kontraktsstart ha:

2.1. antagit allmänt tillgänglig policy, beslutad av högsta ledningen, som innefattar ett åtagande att respektera Villkoren,

2.2. antagit rutiner för att vidareförmedla åtagandet att respektera Villkoren i den egna verksamheten och i leveranskedjan,

2.3. utsett ansvarig på ledningsnivå som ansvarar för efterlevnaden av Villkoren,

2.4. antagit rutiner för att regelbundet genomföra riskanalyser, det vill säga identifiera och prioritera aktuella och potentiella risker för avvikelser från Villkoren, innefattande en kartläggning av leveranskedjan med särskild hänsyn till högriskverksamheter,

2.5. antagit rutiner för att regelbundet följa upp efterlevnad av Villkoren, och

2.6. antagit rutiner för att omedelbart vidta åtgärder för att förhindra och begränsa avvikelser från Villkoren, samt för att vidta rättelse vid identifierade avvikelser.

Åtgärderna ska vidtas i enlighet med FN:s vägledande principer för företag och mänskliga rättigheter eller motsvarande.

3. Uppföljning

[Den upphandlande myndigheten] äger rätt att följa upp att leverantören fullföljer sina åtaganden. Uppföljningen kan komma att ske i olika steg; egenrapportering och revision.

3.1 Egenrapportering

På begäran av [den upphandlande myndigheten] ska leverantören, inom [sex (6) veckor/annan tid som den upphandlande myndigheten anger] från det att begäran mottogs, skriftligen redovisa hur Villkoren efterlevs. Redovisningen kan lämnas i formulär enligt bilaga 1: formulär för egenrapportering. Leverantören ska lämna den rapportering som framgår av bilagan.

3.2 Revision

Leverantören ska möjliggöra för [den upphandlande myndigheten] att själv eller genom ombud utföra revisioner hos leverantören och/eller hos dess underleverantörer för att säkerställa att leverantören uppfyller sitt åtagande enligt punkt 1 och att Villkoren efterlevs. Leverantören ska i samband med revision tillhandahålla de uppgifter och den dokumentation som behövs för att kontrollera att Villkoren efterlevs.

4. Hantering av brister

Om leverantören inte medverkar vid uppföljningen eller om det föreligger brister i den dokumentation som ska tillhandahållas enligt punkt 3 ska rättelse ske inom den tid som bestäms av [den upphandlande myndigheten].

Vid bristande efterlevnad av Villkoren ska leverantören avhjälpa detta enligt en av leverantören framtagen tid- och åtgärdsplan som ska godkännas av [den upphandlande myndigheten]. Tid – och åtgärdsplanen ska tas fram inom den tid som bestäms av [den upphandlande myndigheten] och ska stå i proportion till bristernas art och tydligt beskriva hur dessa avhjälps inom angiven tid.

[Den upphandlande myndigheten] har rätt att säga upp kontraktet med omedelbar verkan om leverantören inte vidtar rättelse inom angiven tid eller inte avhjälper brister enligt fastställd åtgärdsplan.

[Den upphandlande myndigheten] har också rätt att säga upp kontraktet med omedelbara verkan vid allvarliga brister i Villkorens efterlevnad.

Motorerna i dieseldrivna arbetsmaskiner som omfattas av EU:s regelverk (direktiv 97/68/EG samt förordning 1998:1709) ska uppfylla kraven enligt Steg IIIa eller ha lägre utsläpp.

Motorerna i bensindrivna arbetsmaskiner som omfattas av EU:s regelverk (direktiv 97/68/EG samt förordning 1998:1709) ska uppfylla kraven enligt Steg II eller ha lägre utsläpp.

Motorerna i arbetsmaskiner som inte omfattas av EU:s regelverk ska vara högst 6 år gamla.

Särskilda kontraktsvillkor att använda i de fall tjänsten utförs med en bestämd fordonsflotta:

Vid genomförandet av transportuppdraget ska alla tunga fordon minst uppfylla kraven i Euro V. För transporter som utförs inom miljözoner gäller reglerna för miljözon.

Vid nyanskaffning av tunga fordon som kommer att användas i transportuppdraget ska dessa fordon lägst uppfylla kraven för Euro VI. 

Särskilda kontraktsvillkor att använda i de fall tjänsten utförs i nätverk med många fordon:

Om tunga fordon ska användas i uppdraget ska minst ....% av transportarbetet utföras av fordon som lägst uppfyller kraven för Euro V. För transporter som utförs inom miljözoner gäller reglerna för miljözon.

Minst ....% av transportarbetet som omfattas av uppdraget ska utföras av fordon som lägst uppfyller utsläppskraven motsvarande Euro 5.

Vid nyanskaffning av fordon under avtalstiden ska varje fordon som används för uppdraget minst uppfylla kraven för Euro 5.

Fordon som används vid utförandet av uppdraget ska som lägst uppfylla utsläppskraven motsvarande Euro 5.

Vid nyanskaffning av fordon under avtalstiden ska varje fordon som används för uppdraget minst uppfylla kraven för Euro 6.

Anbudsgivaren ska ha erfarenhet av att utföra belysningsentreprenader och ska inlämna referensuppdrag som styrker detta. Beskrivningen ska visa hur man uppnått önskad energiprestanda i enlighet med projekteringen.

Referensuppdragen ska inte vara äldre än fem år, och ska vara godkända av uppdragens beställare.

AMA-rubriker:
Vid utförandeentreprenad:
AMA AF 12, AFC.2 Utförande (skriv in kravtext ovan)

Vid totalentreprenad:
AMA AF 12, AFD.2 Utförande (skriv in kravtext ovan)

Entreprenören ska vid avtalsstart redovisa en plan för hur avfall omhändertas i uppdraget. Avfallshanteringen ska minst omfatta följande fraktioner: 2 fraktioner av trä, 2 fraktioner av metall, betong, plast, wellpapp och kartong samt miljöfarligt avfall. Beställaren ska ges möjlighet till kontroll under löpande entreprenad.

AMA-rubriker:
Vid utförande- och totalentreprenad:
AMA AF 12, AFG.82 Renhållning (skriv in kravtext) OCH
AMA AF 12, AFC/AFD.242 Tillhandahållande av handlingar och uppgifter från entreprenören under entreprenadtiden (ange när avfallsplanen ska redovisas)

Leverantören ska redovisa en arbetsprocess som säkerställer att en energimedveten belysningsprojektering kommer att tillämpas i uppdraget, som ej ger avkall på belysningskvaliteten. Redovisningen ska minst innehålla följande: 

• Hur styrsystem ska användas för att uppnå lägsta möjliga energianvändning i belysningsanläggningen.
• Hur de tekniska valen av energieffektiva belysningsprodukter sker.

AMA-rubriker

Vid totalentreprenad:
AMA AF 12, AFD.224 Entreprenörens kvalitets- och miljöplan (skriv in kravtexten ovan)

Vid konsultupphandling:
AMA AF Konsult 10, AUC.2232 Konsultens plan för kvalitets- och miljöstyrning (skriv in kravtexten ovan)

Leverantören ska innan slutgodkännande av uppdraget delge den upphandlande myndigheten en drifts- och underhållsplan för den projekterade belysningsanläggningen. Planen ska beskriva de underhållsåtgärder som är nödvändiga under belysningssystemets hela förväntade livslängd, så att anläggningens energieffektivitet och ljuskvalitet bibehålls eller kan förbättras över tid.

Planen ska minst innehålla följande:

• Monteringsinstruktioner och underhållsplan för armaturer.
• Instruktioner för hur ljuskällor ska ersättas och vilka ljuskällor som kan användas i armaturerna utan att de angivna värdena för energieffektivitet minskas.
• Instruktioner om funktion, underhåll och justering av belysningsanläggningens styrsystem.

AMA-rubrik:
AMA EL 19, YJL.63 Drift- och underhållsinstruktioner för elkraftsinstallationer (skriv in kravtexten ovan).

AMA-rubrik:
AMA EL 16, SNT.23 Elektroniska driftdon (skriv in kravtext)

Driftdonets verkningsgrad ska uppfyllas enligt nedan tabell (driftdonets verkningsgrad räknas ut med ljuskällans effekt delat med ljuskällans och driftdonets effekt tillsammans):

Driftdonet ska vara elektroniskt, och förberett för ljusreglering.

AMA-rubrik:
AMA EL 16, SNT.23 Elektroniska driftdon (skriv in kravtext)

Drifts- och underhållsplanen som upprättats av belysningsprojektören ska följas. Detta innefattar att:

• Entreprenören ska säkerställa att belysningsutrustningen (inklusive lampor, armaturer och reglerdon) installeras exakt enligt vad som anges i projekteringen.
• Entreprenören ska säkerställa att belysningsinstallationen och reglerdonen fungerar ordentligt och inte använder mer energi än nödvändigt.
• Belysningsanläggningens styrsystem ska justeras enligt instruktioner som är upprättade av projektören för att uppnå maximal energieffektivitet.

Underhållsplan och serviceintervall ska anpassas till hur anläggningen används.

Förändringar, exempelvis användning av ersättningsprodukter, får inte göras utan belysningsprojektörens och den upphandlande myndighetens medgivande. Dokumentation ska då uppvisas som säkerställer att anläggningens belysningskvalitet och energiprestanda bibehålls eller förbättras.

Drift- och underhållsplanen ska revideras så att den alltid överensstämmer med de produkter och styrsystem som finns i anläggningen.

AMA-rubrik:
Vid utförande- och totalentreprenad:
AMA EL 19, YJL.63 Drift- och underhållsinstruktioner för elkraftsinstallationer (skriv in kravtext ovan).

Anbudsgivaren ska redovisa rutiner för ett systematiskt miljöarbete som säkerställer att den yrkesmässiga och tekniska kapaciteten som krävs för genomförande av uppdraget finns. Redovisningen ska minst innehålla följande:

• En miljöpolicy som är antagen av ledningen och väl känd bland personalen (d.v.s. policyn ska vara kommunicerad så att personalen förstår innebörden av den).
• Rutiner för att identifiera betydande miljöaspekter i belysningsentreprenaden.
• Rutiner för att löpande följa upp satta mål kopplat till de betydande miljöaspekterna, samt förbättra sin miljöprestanda
• Rutiner som säkerställer efterlevnad av relevant miljölagstiftning samt rutin för återkommande uppdatering av ovanstående
• Rutiner för kontinuerlig utbildning av personalen i miljöfrågor med anknytning till uppdraget
• Rutiner för hur avvikelser hanteras.

AMA-rubriker:
Vid utförandeentreprenad:
AMA AF 12, AFC.22 Kvalitets och miljöarbete (övergripande rubrik) OCH
AMA AF 12, AFC.224 Entreprenörens kvalitets- och miljöplan (skriv in kravtexten ovan).

Vid totalentreprenad:
AMA AF 12, AFD.22 Kvalitets och miljöarbete (övergripande rubrik) OCH
AMA AF 12, AFD.224 Entreprenörens kvalitets- och miljöplan (skriv in kravtexten ovan).

För att minimera brinntid ska styrsystem användas. Styrsystemet ska se till att belysningsanläggningen är tänd när det är mörkt. Detta är en funktion tända/släcka och kan erhållas antingen genom en utrustning i varje armatur eller via en styrcentral som är mer centralt placerad. Nedan exempel på de två funktionerna:

• inbyggd solkalender (astronomiskt ur)
• extern styrsignal t.ex. styrkabel eller ljusrelä

AMA-rubrik:
AMA EL 16, 63.FCB Belysningssystem vid väg; 63.FCBB Belysningssystem vid motorfordonsfält; 63.FCBC Belysningssystem vid gång- och cykelväg; 63.FCC Belysningssystem på bro (skriv in kravtexten ovan)

För att minimera brinntid ska styrsystem användas. Styrsystemet ska se till att belysningsanläggningen är tänd när det är mörkt. Detta är en funktion tända/släcka och kan erhållas antingen genom en utrustning i varje armatur eller via en styrcentral som är mer centralt placerad. Nedan exempel på de två funktionerna:

• inbyggd solkalender (astronomiskt ur)
• extern styrsignal t.ex. styrkabel eller ljusrelä

För att ytterligare reducera energiåtgången i anläggningen så ska någon av nedanstående funktioner användas:

• Nattsänkning (dimring) i armatur eller belysningscentral, d.v.s. sänka belysningsstyrkan till en lägre nivå under låglasttid.
• Konstantljusflödesfunktion (dimring), d.v.s. nivån sänks till kravnivå och styrs sedan upp efter att ljusflödet minskar från armaturen. Alla anläggningar överdimensioneras för att klara driftkrav.

För att underlätta och säkerställa driften av belysningsanläggningar ska krav också ställas på kommunikation och information om t ex:

• Brinntid
• Data om elförbrukning
• Få olika larmfunktioner till centralt övervakningsställe

AMA-rubrik:
AMA EL 16, 63.FCB Belysningssystem vid väg; 63.FCBB Belysningssystem vid motorfordonsfält; 63.FCBC Belysningssystem vid gång- och cykelväg; 63.FCC Belysningssystem på bro (skriv in kravtexten ovan)

För att minimera brinntid ska styrsystem användas. Styrsystemet ska se till att belysningsanläggningen är tänd när det är mörkt. Detta är en funktion tända/släcka och kan erhållas antingen genom en utrustning i varje armatur eller via en styrcentral som är mer centralt placerad. Nedan exempel på de två funktionerna:

• inbyggd solkalender (astronomiskt ur)
• extern styrsignal t.ex. styrkabel eller ljusrelä

För att ytterligare reducera energiåtgången i anläggningen så ska någon av nedanstående funktioner användas:

• Nattsänkning (dimring) i armatur eller belysningscentral, d.v.s. sänka belysningsstyrkan till en lägre nivå under låglasttid.
• Konstantljusflödesfunktion (dimring), d.v.s. nivån sänks till kravnivå och styrs sedan upp efter att ljusflödet minskar från armaturen. Alla anläggningar överdimensioneras för att klara driftkrav.

AMA-rubrik:
AMA EL 16, 63.FCB Belysningssystem vid väg; 63.FCBB Belysningssystem vid motorfordonsfält; 63.FCBC Belysningssystem vid gång- och cykelväg; 63.FCC Belysningssystem på bro (skriv in kravtexten ovan)

1. Leverantörens åtagande

Leverantören ska under hela kontraktets löptid tillämpa kontraktsvillkoren enligt punkt 1-4. Kontraktet ska fullgöras i enlighet med följande villkor avseende mänskliga rättigheter, arbetares rättigheter, miljöskydd och anti-korruption (hållbara leveranskedjor): 

• FN:s allmänna förklaring om de mänskliga rättigheterna,
• FN:s barnkonvention, artikel 32,
• ILO:s åtta kärnkonventioner om tvångsarbete, barnarbete, diskriminering samt föreningsfrihet och organisationsrätt (nr 29, 87, 98, 100, 105, 111, 138 och 182),
• den arbetsrättslagstiftning som gäller i landet där arbetet utförs, inklusive bestämmelser om lön, arbetstid, ledighet och arbetsmiljö,
• den miljöskyddslagstiftning som gäller i landet där arbetet utförs, och
• FN:s konvention mot korruption.

Villkoren avseende hållbara leveranskedjor benämns nedan ”Villkoren”.

I de fall då internationella bestämmelser föreskriver ett starkare skydd för den enskilde än nationell lagstiftning ska leverantören vidta skäliga åtgärder för att efterleva de internationella bestämmelserna.

Åtagandet gäller för all verksamhet med anknytning till kontraktets utförande.

Leverantören ska i enlighet med punkt 2, säkerställa att Villkoren uppfylls av anlitade underleverantörer, i alla led. Leverantören ska också säkerställa att dessa underleverantörer medverkar vid uppföljning enligt punkt 3.

2. Policys och rutiner

För att uppfylla åtagandet enligt punkt 1 ska leverantören vidta åtgärder för att förebygga och hantera eventuella avvikelser från Villkoren enligt punkterna 2.1–2.6 nedan. Åtgärderna ska vara dokumenterade och tillämpas löpande under hela kontraktstiden i den egna verksamheten och hos underleverantörer i alla led.

Leverantören ska vid kontraktsstart ha:

2.1. antagit allmänt tillgänglig policy, beslutad av högsta ledningen, som innefattar ett åtagande att respektera Villkoren,

2.2. antagit rutiner för att vidareförmedla åtagandet att respektera Villkoren i den egna verksamheten och i leveranskedjan,

2.3. utsett ansvarig på ledningsnivå som ansvarar för efterlevnaden av Villkoren,

2.4. antagit rutiner för att regelbundet genomföra riskanalyser, det vill säga identifiera och prioritera aktuella och potentiella risker för brister i efterlevnaden av Villkoren, innefattande en kartläggning av leveranskedjan med särskild hänsyn till högriskverksamheter,

2.5. antagit rutiner för att regelbundet följa upp efterlevnad av Villkoren, och

2.6. antagit rutiner för att omedelbart vidta åtgärder för att förhindra och begränsa brister i efterlevnaden av Villkoren, samt för att vidta rättelse vid identifierade brister.

Åtgärderna ska vidtas i enlighet med FN:s vägledande principer för företag och mänskliga rättigheter eller motsvarande.

3. Uppföljning

[Den upphandlande myndigheten] äger rätt att följa upp att leverantören fullföljer sina åtaganden. Uppföljningen kan komma att ske i olika steg; egenrapportering och revision.

3.1 Egenrapportering

På begäran av [den upphandlande myndigheten] ska leverantören, [inom sex (6) veckor/annan tid som den upphandlande myndigheten anger] från det att begäran mottogs, skriftligen redovisa hur Villkoren efterlevs. Redovisningen kan lämnas i formulär enligt bilaga 1: formulär för egenrapportering. Leverantören ska lämna den rapportering som framgår av bilagan

3.2 Revision

Leverantören ska möjliggöra för [den upphandlande myndigheten] att själv eller genom ombud utföra revisioner hos leverantören och/eller hos dess underleverantörer för att säkerställa att leverantören uppfyller sitt åtagande enligt punkt 1 och att Villkoren efterlevs. Leverantören ska i samband med revision tillhandahålla de uppgifter och den dokumentation som behövs för att kontrollera att Villkoren efterlevs.

4. Hantering av brister

Om leverantören inte medverkar vid uppföljningen eller om det föreligger brister i den dokumentation som ska tillhandahållas enligt punkt 3 ska rättelse ske inom den tid som bestäms av [den upphandlande myndigheten].

Vid bristande efterlevnad av Villkoren ska leverantören avhjälpa detta enligt en av leverantören framtagen tid- och åtgärdsplan som ska godkännas av [den upphandlande myndigheten]. Tid – och åtgärdsplanen ska tas fram inom den tid som bestäms [den upphandlande myndigheten] och ska stå i proportion till bristernas art och tydligt beskriva hur dessa avhjälps inom angiven tid.

[Den upphandlande myndigheten] har rätt att säga upp kontraktet med omedelbar verkan om leverantören inte vidtar rättelse inom angiven tid eller inte avhjälper brister enligt fastställd åtgärdsplan.

[Den upphandlande myndigheten] har också rätt att säga upp kontraktet med omedelbara verkan vid allvarliga brister i Villkorens efterlevnad.

Vid genomförande av transportuppdraget ska de fordon, som under avtalstiden används för transportuppdraget, maximalt släppa ut koldioxidutsläpp enligt nedan:

• Minst ....% av de personbilsregistrerade fordon (för max 4 personer utöver förarplatsen) som omfattas av uppdraget ska utföras med fordon som släpper ut högst 120 gram koldioxid per kilometer vid blandad körning alternativt vara typgodkända för att drivas på biodrivmedel eller el.

• Vid genomförande av transportuppdraget ska rymliga bilar (max 6 personer utöver förarplatsen) maximalt släppa ut 195 g koldioxid per km vid blandad körning alternativt vara typgodkända för att drivas på biodrivmedel eller el.

• Vid genomförande av transportuppdraget ska större bilar/minibuss (max 8 personer utöver förarplatsen) maximalt släppa ut 225 g koldioxid per km alternativt vara typgodkända för att drivas på biodrivmedel eller el.

Utsläppen avser blandad körning, enlig uppgifter i vägtrafikregistret eller motsvarande utländska register.

Till biodrivmedel räknas vätskeformiga eller gasformiga bränslen som framställs av biomassa, dvs. den biologiskt nedbrytbara delen av produkter, avfall och restprodukter av biologiskt ursprung från jordbruk (inklusive material av vegetabiliskt och animaliskt ursprung), skogsbruk och därmed förknippad industri inklusive fiske och vattenbruk, liksom den biologiskt nedbrytbara delen av industriavfall och kommunalt avfall.

Alternativa drivmedel ska utgöra minst 70 procent av total mängd bränsle som används i de fordon som används för transportuppdraget och som kan köras på sådana bränslen. Mängden alternativt bränsle beräknas utifrån energiinnehåll.

Vid anskaffning av personbilar med maximalt 6 sittplatser, som under avtalstiden kommer att användas för transportuppdraget, ska fordon användas som enligt uppgift i vägtrafikregistret eller motsvarande utländska register släpper ut högst 120 gram koldioxid per kilometer vid blandad körning eller är typgodkända för att drivas på biodrivmedel eller el.

Till biodrivmedel räknas vätskeformiga eller gasformiga bränslen som framställs av biomassa, d.v.s. den biologiskt nedbrytbara delen av produkter, avfall och restprodukter av biologiskt ursprung från jordbruk (inklusive material av vegetabiliskt och animaliskt ursprung), skogsbruk och därmed förknippad industri inklusive fiske och vattenbruk, liksom den biologiskt nedbrytbara delen av industriavfall och kommunalt avfall.

Entreprenören ska vid avtalsstart ha en förteckning över de kemiska produkter som kommer användas i entreprenaden. Förteckningen ska innehålla följande information:

• Handelsnamn och leverantör

• Användningsområde i entreprenaden

• Kemiska produkternas eventuella faroangivelser och riskfraser enligt förordning (EG) nr 1272/2008 om klassificering, märkning och förpackning av ämnen och blandningar (CLP-förordningen).

För samtliga kemiska produkter som används inom entreprenaden där säkerhetsdatablad krävs enligt Reach-förordningen (EG) nr 1907/2006 ska leverantören vid avtalsstart dessutom:

• ha säkerhetsdatablad fritt tillgängliga och nedladdningsbara för beställaren via sin hemsida och/eller (välj)

• leverera säkerhetsdatablad i elektronisk form, det vill säga per e-post i pdf-format eller motsvarande.

AMA-rubriker:
Vid utförandeentreprenad:
AMA AF 12, AFC.224 Entreprenörens miljö- och kvalitetsplan (skriv in kravtexten ovan)

Vid totalentreprenad:
AMA AF 12, AFD.224 Entreprenörens miljö- och kvalitetsplan (skriv in kravtexten ovan)

Anbudsgivaren ska ha tidigare erfarenhet av att ha projekterat energieffektiva belysningsanläggningar och ska inlämna referensuppdrag som styrker detta. Beskrivningen ska visa hur energieffektivisering och relevanta standarder för belysningskvalitet beaktades vid projekteringen, samt resultat av installerad anläggning. 

Referensuppdragen ska inte vara äldre än fem år, och ska vara godkända av uppdragens beställare.

AMA-rubriker
Vid totalentreprenad:
AMA AF 12, AFD.2 Utförande (skriv in kravtexten ovan)

Vid konsultupphandling:
AMA AF Konsult 10, AUC.2 Genomförande (skriv in kravtexten ovan)

Drivmedel som används inom ramen för uppdraget ska uppfylla följande miljöklasser:

• Bensin Miljöklass 1 enligt SS-15 54 22
• Diesel Miljöklass1 enligt SS-15 54 35
• E85 enligt SS-15 54 80
• ED95 enligt SS-15 54 37
• Biodiesel /RME/ FAME enligt SS-EN 14214

Mätning av livslängd ska ha gjorts enligt nedanstående standarder för livslängd alternativt annat likvärdigt bevis:

• Lysrör enligt EN 60081 enligt uppfyllande av Ekodesign 245/2009.
• Keramisk metallhalogenlampa och keramiska högtrycksnatriumlampa enligt SS- EN 12665 enligt uppfyllande av Ekodesign 244/2009.
• Lysrörs livslängd ska anges med inkopplingscykel 3h (2h 45 min TILL, 15 min FRÅN).

Om keramiska metallhalogenlampor omfattas i anbudet, ska dessa uppfylla:

För kompaktlysrör, lågenergilampor och LED-lampor ska livslängden anges i medellivslängd = 50 % av ljuskällorna i anläggningen förväntas ha slocknat. För LED-lampor ska livslängden anges enligt B50L70, dvs. att 50 % av populationen har 70 % ljus kvar.

Om kompaktlysrör, lågenergilampor eller LED-lampor omfattas i anbudet, ska dessa uppfylla:

Om lysrör med lång livslängd omfattas i anbudet ska livslängdsparametrar för dessa anges och därför kompletteras med nedanstående brinntidstabell (gäller vid 3 h inkopplingscykel):

AMA-rubriker:
AMA EL 16, SNT.12 Lysrör; SNT.122 Fullfärgslysrör; SNT.124 Kompaktlysrör; SNT.13 Lysrörslampor; SNT.14 Urladdningslampor; SNT.142 Högtrycksnatriumlampa (välj relevant kod och skriv in kravtext).

Ljuskällan ska uppfylla följande krav på minimum kvicksilverinnehåll, enligt nedan tabell. Där krav saknas är lagkrav tillräcklig kravnivå.

AMA-rubriker:
AMA EL 16, SNT.12 Lysrör; SNT.122 Fullfärgslysrör; SNT.124 Kompaktlysrör; SNT.13 Lysrörslampor; SNT.14 Urladdningslampor; SNT.142 Högtrycksnatriumlampa (välj relevant kod och skriv in kravtext). 

Ljuskällan ska uppfylla följande krav på minimum kvicksilverinnehåll, enligt nedan tabell.

 AMA-rubriker:
AMA EL 16, SNT.13 Lysrörslampor; SNT.14 Urladdningslampor; SNT.142 Högtrycksnatriumlarmpor; SNT.143 Lågtrycksnatriumlampor; SNT.144 Metallhalogenlampor; SNT.145 Blandljuslampor; SNT.171 LED-lampor (välj relevant kod och skriv in kravtext).

Ljuskällan ska uppfylla följande energiklasser enligt förordning (EU) 874/2012 om energimärkning av elektriska lampor och armaturer:

AMA-rubriker:
AMA EL 16, SNT.13 Lysrörslampor; SNT.14 Urladdningslampor; SNT.142 Högtrycksnatriumlarmpor; SNT.143 Lågtrycksnatriumlampor; SNT.144 Metallhalogenlampor; SNT.145 Blandljuslampor; SNT.171 LED-lampor (välj relevant kod och skriv in kravtext).

Ljuskällan ska uppfylla följande energiklasser enligt förordning (EU) 874/2012 om energimärkning av elektriska lampor och armaturer:

Om ett nytt belysningssystem installeras för en trafikerad väg (klasserna ME eller MEW i SS-EN 13201-1) ska indikatorn för maximal energieffektivitet, som räknas fram genom att systemets genomsnittliga systemeffektivitet (W/m²) divideras med angiven luminans (cd/m²) för den yta som ska belysas, inte överstiga följande värden:

Vid komplicerade trafikpunkter (klassen CE i SS-EN 13201-1) ska indikatorn för maximal energieffektivitet, som räknas fram genom att systemets genomsnittliga systemeffektivitet (W/m²) divideras med angiven belysningsstyrka (lux) för den yta som ska belysas, inte överstiga följande värden:

Beräkningen förutsätter att belysningen uppfyller de relevanta prestandakraven enligt SS-EN 13201-1 eller motsvarande.

AMA-rubrik:
AMA EL 16, 63.FCB Belysningssystem vid väg; 63.FCBB Belysningssystem vid motorfordonsfält; 63.FCBC Belysningssystem vid gång- och cykelväg; 63.FCC Belysningssystem på bro (välj relevant kod och skriv in kravtext)

Om ett nytt belysningssystem installeras för en trafikerad väg (klasserna ME eller MEW i SS-EN 13201-1) ska indikatorn för maximal energieffektivitet, som räknas fram genom att systemets genomsnittliga systemeffektivitet (W/m²) divideras med angiven luminans (cd/m²) för den yta som ska belysas, inte överstiga följande värden:

Vid komplicerade trafikpunkter (klassen CE i SS-EN 13201-1) ska indikatorn för maximal energieffektivitet, som räknas fram genom att systemets genomsnittliga systemeffektivitet (W/m²) divideras med angiven belysningsstyrka (lux) för den yta som ska belysas, inte överstiga följande värden:

Beräkningen förutsätter att belysningen uppfyller de relevanta prestandakraven enligt SS-EN 13201-1 eller motsvarande.

AMA-rubrik:
AMA EL 16, 63.FCB Belysningssystem vid väg; 63.FCBB Belysningssystem vid motorfordonsfält; 63.FCBC Belysningssystem vid gång- och cykelväg; 63.FCC Belysningssystem på bro (välj relevant kod och skriv in kravtext)