Energi/koldioxidkrav för fordon med maximalt fyra sittplatser utöver förarplatsen
Nivå: Spjutspetsnivå. Finns även som Basnivå och Avancerad nivå
Huvudsyftet med miljökraven på personbilar är att minska klimatpåverkan genom att premiera fordon som kan köras på förnybara drivmedel och har låg drivmedelsförbrukning.
Kriterieinformation
- Typ:
- Teknisk specifikation
- Id:
- 10458:2
- Grupp:
- Personbilar
- Engelska:
- Finns inte på engelska
Kriterietext
Fordon med maximalt fyra sittplatser utöver förarplatsen ska vara godkänt för el*, vätgas eller fordonsgas enligt Transportstyrelsens vägtrafikregister.
För fordonsgas gäller ett utsläppstak på högst 190 gram koldioxid per kilometer enligt skattegrundande utsläppsvärde i Transportstyrelsens vägtrafikregister.
*Endast rena elfordon och bränslecellsfordon utan förbränningsmotor, det vill säga ej laddhybrider och elhybrider
Förslag till bevis
Uppgifter ur Transportstyrelsens vägtrafikregister eller motsvarande utländska register, eller
uppgifter från fordonstillverkare.
Information om kriteriet
Med personbilar avses i dessa kriterier fordon registrerade som personbilar med maximalt 4 sittplatser förutom förarplatsen.
Miljökraven är utformade för att stödja upphandlare att bidra till att uppfylla målen i det klimatpolitiska ramverket samt följa lokala och regionala beslut som ligger i linje med detta. För att styra i riktning mot målet om 70 % minskade utsläpp av växthusgaser från inrikes transporter har är kraven utformade så att de på ett ändamålsenligt sätt kompletterar och ligger i linje med övriga styrmedel på transportområdet.
EU:s clean vehicle directive (CVD) som är implementerad i följande svenska lagar: Lagen (2011:846) om miljökrav vid upphandling av bilar och vissa kollektivtrafiktjänster, i lagen (2010:1065) om kollektivtrafik och i förordningen (2020:486) om miljö- och trafiksäkerhetskrav för myndigheters bilar.
Exempelvis kan avancerad och spjutsspetsnivån användas för att uppfylla 38,5% rena fordon i enlighet med lag 2011:846 9 §. Gasfordon och kraven på basnivå kan användas för de resterande 61,5% som inte behöver uppfylla 9 § i lagen (2011:846).
Spjutspetsnivån uppfyller kraven i miljözon för personbilar klass 3 och kraven i avancerad nivå ligger i linje med över malusnivån i bonus-malus systemet.
Kraven på basnivå är tänkta att tillämpas i undantagsfall ifall spjutspetsnivå eller avancerad nivå inte går att tillämpa.
Vid upphandling av begagnade fordon som tillverkats innan WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure) infördes kan följande omräkning göras för att få fram en kravnivå enligt NEDC (New European Driving Cycle):
Bensin-, gas- och etanolbilar: (WLTP - 14,5 g/km)/1,08 - 5,8 = NEDC
Dieselbilar: (WLTP - 15,6 g/km)/1,12 - 5,8 = NEDC
Gå till Miljöfordons hemsida för att se vilka utsläpp fordon har. Där kan du även förfina din sökning att omfatta även andra önskemål som till exempel fordon med specifika drivmedel som gas och el eller typ av kaross, växellåda, antal sittplatser eller bilmärke.
Miljömål
Versionshistorik
Versionsdatumet talar om när hållbarhetskriteriet skapades eller senast uppdaterades. Senast granskad talar om när vi senast kontrollerade att hållbarhetskriteriet fortfarande är aktuellt.
- Aktuellt KravID
- 10458:2
- Versionsdatum
- 2023-04-28
2023-04-28, Krav ID 10458:2: Justerad texten till ändrat lag från klimatbonus till ej förhöjd CO2 skatt
2019-12-19. Krav ID 10458:1: Revidering av kravet. Nya CO2-nivåer enligt WLTP.
2013-07-10, Krav ID 10458: Ursprunglig version.